Заливка швов и трещин

Общеизвестный факт, что после таяния снега на автодорогах появляется огромное количество ям и трещин различной формы и глубины. Наличие подобного рода нарушение однообразия дорожного полотна влечёт за собой нанесение ущерба автомобилям, попавшим в эти ямы и трещины.

Устранение таких ям и рытвин – одна из специализаций нашей деятельности в области аварийного ремонта автодорог. Ведь стоит упустить момент, отложив ремонт дороги на неопределённый срок, и придётся столкнуться с дорогостоящим основательным ремонтом дороги.

Заливка швов и трещин, образовавшихся в процессе эксплуатации, включает в себя несколько этапов:

1. Разделка трещины;

2. Удаление посторонних частиц;

3. Обезвоживание краёв трещины;

4. Нагрев и распределение герметизирующих материалов.

Как правило, заливка швов и трещин осуществляется плавильно-заливочными машинами. Для заливки швов и трещин применяют битумные или мастичные материалы.